バイクのカスタム

関連：マルチヘッダーバッフルを取り付けてみた。マルチヘッダーバッフルの不満点先日、北米マフラーにマルチヘッダーバッフルを取り付けました。マルチヘッダーバッフル無しでは、頭が痛くなるほどの爆音で近所迷惑でしたが、マルチヘッダーバッフルを入れた...

ハーレーダビッドソンは三拍子であるべきかハーレーというと、三拍子のイメージが強いです。アメリカでは「ポテトサウンド」というらしいです。基本、三拍子はエンジンに負担をかけるのか、オススメしないというのがショップの考え方のようです。ですが、理屈...

関連：World Motor Works 消音バッフルを取り付けてみた。北米マフラーは近所迷惑なのか？先日、883Rのノーマルマフラーを取り外し、北米マフラーを取り付けしました。北米マフラーを取り付け、ドキドキでエンジンを始動したところ、ド...

883のマフラー音が物足りないハーレーダビッドソン883Rの純正マフラーの音が物足りないので、マフラー交換することにしました。交換するマフラーは、北米マフラーというもので、アメリカでは、こちらが純正だそうです。アメリカの方は、バイクでもシッ...

883Rの反射板（reflector）をはずしたい883Rの反射板（reflector）をはずしたいです。シックな883Rが反射板（reflector）により、シックでなくなっているように思えます。ですから、反射板（reflector）を外...

ニーグリップバーの必要性前に乗っていたバイクがfz1-フェザーということもあり、バイクでニーグリップすることは当たり前のことでした。今回、初めてアメリカンに乗り換え、ニーグリップできないことに驚きました。バイクって、全部ニーグリップできるも...

プラスチック製エアクリナー？の変更を考えたハーレーダビッドソン883Rのエアクリナーって、プラスチックぽくないですか？ちょっと神経質になっているかもしれませんがｗこのプラスチックぽい感じが嫌なんです。純正エアクリナーは金属製なんですが、プラ...

サドルバッグスライドレールを取り付けハンドメイドバッグを付けてみたハーレーダビッドソン883Rの右側にハンドメイドバッグを取り付けるべく、サドルバッグスライドレールを取り付けてみました。取り付けるサドルバッグスライドレールはキジマ (kij...