上りのバイク（終のバイク）
人生最後のバイクを「上りのバイク」といいます。
私はハーレーダビッドソンxl883rを上りのバイクとし乗っていたのですが、高速道路走行中に追突され廃車となりました。。。
残念です。悔しいです。
ですが、生きている以上、さらに幸せにならないと負けだと思い、事故後、883rの廃車が決まった時点で上りのバイクを探し始めました。
上りのバイクの決め方。私の選び方。
883rに乗っていたこともあり、さらに上?と素直に考えると、自然にハーレーダビッドソンのビッグツインになりました。
で、ここからが大変でした。
ハーレーダビッドソンってスペル4文字で分かりにくいんですよね～
あーじゃない、こーじゃないでたどり着いたのが、ダイナファミリー。
既に絶版ですが、まだ程度のいい中古は間に合うと思い調べました。
調べれば調べるほど走行性能はローライダーがいいとなりました。
で、第2、第3候補まで選定しておこうと思いまして以下のとおりです。
第2：ソフテイルスリム（ミリタリー系がある）
第3：ストリートボブ（ハンドルを下げればかっこいい）
※過去の記録を見るとストリートボブって前回も候補に入ってたんだな～
上がりのバイクをFLSLにした理由
なぜFLSLなのか？
答えは単純明快、FLSLが一番取り回しが楽だったからです。
キャブ時代のローライダーはサイズ感も良かったのですが、いまやローライダーは1700とか1800ccです。
エンジンはデカく、車体もデカくなります。
私はキャンプツーリングをしたいので、取り回しに苦労するサイズは厳しいです。
初見のキャンプ場では、道が細かったり、坂道の途中にキャンプサイトがあったりとなかなかハードな場面があります。
その点を考慮するとFLSLは足つきが良く、ノーマルでハンドル位置も良いので気に入りました。
今度こそ、今度こそ上がりバイクFLSLを乗りつぶすくらいに一緒に遊びたいです！