鉄の馬(バイク)

鉄の馬(バイク)が欲しい50歳です。FZ1 FAZER(フェザー)に惚れました。

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バイクを買う理由

前回の記事を書いた後、ずーとバイクを探し続けました。

50歳ということもありますので、人生折り返しは疾うにすぎています。

たぶん、ここでバイクを買わないと死ぬとき後悔しそうなので、購入しよう!となりました。

ただ、タイミングは最悪です。

コロナでバイクは高騰しておりますし、ガソリンも昨日でレギュラー162円でした。。。最悪ですw

新車より、中古が高い!
バイクの価格高騰記事

レギュラーガソリンも高い!
レギュラーガソリン価格高騰記事

とはいえ、長渕剛ではないですが、「やるなら今しかねぇ」ですねw

FZ1 FAZER(フェザー)とは

FZ1 FAZER(フェザー)はこんなバイクです。
FZ1-FAZER
私が36歳ころのバイクでしょうか。2008年から2014年に日本で販売されたバイクで、FZS1000 FAZER(2001年)の後継モデルです。ハーフカウルのツアラーで街中で見るたびにカッコイイな~と思っていました。

FZ1 FAZER(フェザー)諸元

2014年モデル

タイプグレード名 FZ1 FAZER
型式 EBL-RN21J
全長 (mm) 2140
全幅 (mm) 770
全高 (mm) 1205
ホイールベース (mm) 1460
最低地上高(mm) 135
シート高 (mm) 815
車両重量 (kg) 225
最小回転半径(m) 3.0
原動機型式 N518E
エンジン 4ストローク DOHC水冷並列(直列)4気筒 
気筒あたりバルブ数 5
排気量 998㏄
シリンダーボア・ピストンストローク 77・53.6
最高出力(kW) 69
最高出力(PS) 94
最高出力回転数(rpm) 9000
最大トルク(N・m) 80
最大トルク(kgf・m) 8.2
最大トルク回転数(rpm) 7500
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 18
燃料(種類) レギュラーガソリン
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置・点火プラグ標準搭載型式 フルトランジスタ式・CR9E
搭載バッテリー型式 YTZ14S
バッテリー容量 12V-11.2Ah 10h
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量 3.8
(オイル交換時2.9)
(フィルタ交換時3.1)
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
変速機形式 リターン式・6段変速
変速比 1速 2.532/2速 2.062/3速 1.761/4速 1.521/5速 1.350/6速 1.207
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 17
スプロケット歯数・後 45
チェーンサイズ・標準チェーンリンク数 530・122
フレーム型式 オールアルミ・ダイヤモンド
キャスター角 25°00′
トレール量 (mm) 109
ブレーキ形式 (前) 油圧式ダブルディスク
(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式 倒立フォーク
(前) テレスコピックフォーク
(後) スイングアーム式
タイヤ(前) ラジアル
120/70ZR17
荷重指数 58
速度記号 (W)
チューブレス
タイヤ(後) ラジアル
190/50ZR17
荷重指数 73
速度記号 (W)
チューブレス
ホイールリム MT
リム幅(前) 3.5
リム幅(後) 6.0
タイヤ標準指定空気圧 (前)2.50
(後)2.90
ヘッドライト 定格(Hi) 60W/55W
タイプ(Hi) H4
テールライト 定格(制動/尾灯) 21W/5W
メーター表示 デジタル
燃料計、エンジン回転計、時計、ツイントリップ
センタースタンド

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