鉄の馬（バイク） FZ1 FAZERのカスタム（マフラー交換：ヨシムラマフラーR-77JサイクロンSTBS の取り付け）
ヨシムラマフラーにした理由スリップオンマフラーの交換手順排気バルブワイヤーの取り外しfz1-fazerの場合、排気バルブワイヤーを取り外す必要があります。私は、小物入れを作りたかったので排気デバイス（EXUPモーター）ごと取り外ししました。...
鉄の馬（バイク） 
鉄の馬（バイク） バイクのホイールを塗装する。パウダー塗装をしてみました。
パウダー塗装依頼前回の「バイクのホイールを塗装するか流用するか」の続きです。ドキドキワクワクのパウダー塗装の予定日がきまして、バイクをYorozuさんに持ち込みました。店長さんから、だいたい1週間から10日でできるからと手短に説明を受けてf...
鉄の馬（バイク） FZ1 FAZERのカスタム（マフラー交換：ヨシムラマフラーR-77JサイクロンSTBS の選択）
バイクカスタムの王道、マフラー交換の種類バイクのカスタムの王道と言えば、マフラー交換です。マフラー交換には2種類あります。フルエキゾーストマフラーマフラー全体、つまり、エギゾーストパイプからサイレンサーまで含めた排気デバイスすべてのラインを...
鉄の馬（バイク） バイクのパーツの色を変えたい（塗装or流用）
バイクパーツの色を変えたい（自家塗装）FZ1 FAZERのラジエーターカバーの色をシルバーからブラックに変えたいと思い、いろいろと調べてみました。まずは塗装をしよと考え、塗料について調べてみました。アクリル系発色が良く、種類が豊富で使いやす...
鉄の馬（バイク） FZ1 FAZERのスパークプラグの交換方法
fz1-fazerの走行距離が19350キロでしたので、スパークプラグの交換をやってみました。前オーナーがスパークプラグの交換をしていないとしたら、ちょっとヤバイですｗ プラグ選びプラグメーカーのNGKで対応プラグを検索したところ、私の初期...
鉄の馬（バイク） リターンライダーのオジサンが気になるバイクたち
終のバイク？2021年の年末に50歳になった自分へのクリスマスプレゼント（ご褒美）としてバイクを買いました。20年ぶりのバイクです。車種はまだ30代のころ、街中で見かけ一目惚れしたFZ1 FAZERです。クロスミッション搭載の癖の強いバイク...
鉄の馬（バイク） fz1-fazerの小物入れの作り方手順(EXUP キャンセラー)
大型バイクの積載量＝0？大型バイクって荷物が乗りません。ほんっと荷物が乗りません。なんせ車検証入れる場所に悩むぐらいですからｗ今回は、fz1-fazerの排気デバイス（EXUPモーター）を取り外して僅かばかりですが収納場所を作りたいと思いま...
鉄の馬（バイク） バイクのホイールを塗装するか流用するか（FZ1 FAZER）2（純正リムテープは剥がれない）
リムテープを剥がす前回（バイクのホイールを塗装するか流用するか）の続きです。リムテープはヒートガンで温めれば取れることは分かったのですが、ヒートガンなんて持っていないので、ドライヤーで温めることにしました。結構ドライヤーで温めたのですが、剥...
鉄の馬（バイク） バイクのホイールを塗装するか流用するか（FZ1 FAZER）
アルミホイールの塗装を考える私の愛車（FZ1 FAZER）は初期型であるが故にホイールの色がシルバーです。シルバーも悪くはないのですが、ホイールは黒の方が好みなので近所のバイク屋さんと塗装屋さんとバイク屋（大）に聞いてみました。バイク屋:塗...
鉄の馬（バイク） FZ1 FAZERのカスタム（ストンプグリップSTOMPGRIP：55-10-0009B）ストンプグリップの貼り方。
高速道路が怖いfz1-fazerにバックステップを取り付けしてニーグリップしやすくはなったのですが、タンクの形状のせいなのか、人馬一体感が薄いです。特に高速道路で4000回転以上だすと、腕だけでバイクにつかまっている感があり、軽い恐怖感があ...