鉄の馬(バイク)

ハーレーダビッドソン883Rの豪雨対策

私の883Rはステルスエアクリーナーキット 私の883Rはステルスエアクリーナーキットで、ケースは純正品を使用しています。 ですから、内側から見るとエアクリーナーが見えます。これ。ステルスエアクリーナーのカバーを付けても同じだとは思...
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バイクのバッテリー電圧をUSBで確認しようとした話

バイクのバッテリー電圧を知りたいが 以前、私はfz1-fazerというバイクに乗っていました。 fz1-fazerにはカエディアのUSB電源・電圧計を取り付けていたので、バッテリーの健康状態を簡単に確認することができました。 ...
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インカムの選び方、B+COM SB6Xにした理由

インカムといえばセナ?B+COM? 2大インカムと言えば、セナとB+COM(ビーコム)です。 総合力で言えばB+COMがオススメとなります。 接続距離や接続台数の面ではセナが優勢ですが、他社インカムとの接続のしやすさはB+CO...
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ハーレーダビッドソン883Rのヘルメットホルダー事情

ハーレーダビッドソンのヘルメットホルダー 愛車883Rにはヘルメットホルダーがついていません。 ですから、お店に入る際は手で持っていくか、バイクに置いていくかの2択でした。 市販のナンバープレート裏用のヘルメットロックも考えた...
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ハーレーダビッドソン883Rを三拍子セッティング依頼した結果

パインバレーで三拍子 パインバレーで三拍子の相談をした後、予算の問題で悩みはしましたが、三拍子依頼することにしました。 チューニングは5〜6時間ほどエンジンをぶん回すそうなので、2012年製の883Rには酷かなとも思いましたが、人生...
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バイカーズパラダイス南箱根でヤマハ BOLTに乗ってきました(ヤマハ BOLT辛口レビュー)

バイパラで国産空冷Vツイン ヤマハ BOLTに試乗 美のヤマハの国産空冷VツインBOLT、前々から興味がありました。 結局、883Rにしたのですが、同じ空冷Vツインにはしたものの、ずーと気になっていました。 ということで、バイ...
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ハーレーダビッドソン883Rのスパークプラグ交換

エンジンを健全に。 883R(FI)を三拍子にしたいと思いました。 方式はフラッシュチューニングです。 だいたい12万くらいかかるようです。高い。。。 そうホイホイ出せる額ではないので、チューニング依頼する前にスパークプ...
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北米マフラーのバッフルを比べてみた。マルチヘッダーバッフル と World Motor Works 消音バッフル

関連:マルチヘッダーバッフルを取り付けてみた。 マルチヘッダーバッフルの不満点 先日、北米マフラーにマルチヘッダーバッフルを取り付けました。 マルチヘッダーバッフル無しでは、頭が痛くなるほどの爆音で近所迷惑でしたが、マルチヘッ...
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ハーレーダビッドソン883Rにワコーズ フューエルワンを投入した

ハーレーダビッドソン883Rにフューエルワン ハーレーにフューエルワンは必要か? ハイオクにフューエルワンは必要か? そもそもフューエルワンは効果あるのか? などなど、いろいろ疑問もあることかと思います。 結局、いろいろ考...
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ハーレーダビッドソン883Rを三拍子セッティングしたい!(パインバレーで相談)

ハーレーダビッドソンは三拍子であるべきか ハーレーというと、三拍子のイメージが強いです。 アメリカでは「ポテトサウンド」というらしいです。 基本、三拍子はエンジンに負担をかけるのか、オススメしないというのがショップの考え方のよ...
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